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傳聞地底有大空洞 紐約天際線缺口秘密

紐約曼哈頓大樓的天際線令人印象深刻。但你可能不知道在曼哈頓過去有一個地段,因av性感情趣用品為傳聞地底有一個缺口,不適合在上面蓋大樓,導致這個區域特別空曠。一直到2011年這個傳聞被推翻,建商立刻蜂擁這個地段買地蓋摩天樓。

五光十色,璀璨炫目的霓虹燈照亮紐約夜空,大蘋果的絕代風華怎麼可能僅止於此。全球最具代表性美景,紐約絕美的大樓天際線,遊客造訪紐約時必朝聖,但其實天際線中有個溝槽,在這個缺口中看不見任何摩天大樓。

新聞旁白:「在1968年一名地理學家發現,大樓高度與基石深度的關聯性,當基石距離地表很遠時那個地方就沒有摩天大樓。」

當時地理學家說大樓空窗區有塊巨大空洞不利開發,因為大樓很重,需牢牢鎖在堅固基石上,否則下場不是下陷就是會像比薩斜塔一樣歪一邊,數十年來這論點無懈可擊,直到2011年才被推翻。

新聞旁白:「其實許多摩天大樓都蓋在基石很深的地方,像情趣用品示範影片是伍爾沃斯大樓和曼哈頓壽險大樓。」

人潮就是錢潮,紐約寸土寸金,開發商刻意把高樓大廈蓋在一起,形成群聚效應,靠租金回本賺錢,而距離近了,做生意也更有效率。

新聞旁白:「這個購物區帶動連鎖反應,建築師、地產商、報業出版商因公司離員工和潛在客戶家很近而獲利,當1910年和1913年賓州車站和中央車站落成後,距離轉運站近讓鄰近社區更具吸引力。」

這個天際線缺口慢慢補齊帶動周邊發展、形成聚落經濟,導致地價不斷上漲,像是紐約下東區,翠貝卡李奧納得街56號摩天大樓,但眾人沒想到的是這種現象開始影響大樓建築風貌。因為紐約地實在太小、地價又太高,於是摩天大樓演變成越蓋越窄,越蓋越細長的怪現象。

記者:「一棟大樓的高度,如果超過寬度最窄部位的7倍就會被視為是細長的大樓,過去這種比例被視為興建的極限,否則可能難以抵擋強風吹襲,可能讓在建築內的人感到身體不適或是暈眩。」

以前紐約世貿大樓謹守著7:1的比例,但近幾年來大樓越蓋越怪,尤其以公園大道432號長寬比15:1,遠超出細長建築的7:1標準,除了展現建築技法大躍進,有需求才有供給,更突顯只要景觀視野夠好依舊能大賺一筆。曼哈頓天際線不斷在演變,是這個城市多重性格的縮影,也因為這裡是紐約。

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好久不見外星寶寶 回顧回收基金20年成果 環署花博辦展

2018年08月17日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

環保署在1998年成立回收基金,負責管理台灣資源回收,向製造、輸入的業者收取基金,來對回收體系進行輔導與補貼。近期環保署在北市花博公園流行館,舉辦「循環再生-回收基金20年特展」,展期直到本月25日。

六七年級生應該有所印象,1989年的「外星寶寶」四色資源回收箱,帶起民眾做資源回收與分類的概念。展場中也出現令人懷念的,回收金屬類黃色「黃金鼠」、回收玻璃類綠色「翡翠蛙」,回收塑膠類紅色「紅辣椒」重出江湖。「回收基金20年特展」展出台灣資源回收的過去、現在與未來。包括近40家產業與學術單位,及全國22個縣市環保機關參與,包括靜態的展品與每日不同的各種演出與DIY教學。

回收基管會副執秘宋欣真指出,環保署成立前期除了以外星寶寶帶動回收分類與環境教育,並提出「公告應回收」項目開始,用年度回收率要求生產與輸入廠商負起責任。在1998年時正式成立回收基金,向製造、輸入的業者收取基金,來對回收體系進行輔導與補貼。公告應回收項目,從第一個保特瓶開始,目前已有13大類33項67種物質,而每年收取的回收基金也已達到50億元。

以拆解廢車零件製作機器人在門外吸睛。環保署展出包括車輛、電器、電子產品、紙與塑膠容器、各種電池目前的回收狀況,與最新研發的高值化技術。宋欣真指出,目前車輛的回收,以2017年為例,已回收100萬台,回收率達87%,而目前除了車座泡棉外,其他車上大小零件幾乎都已能回收。而座墊泡棉也已有技術再製為坐墊、汽車冷氣靜電濾網;而輪胎的部分,橡膠部分除了作為輔助燃料外,也可混入瀝青,將有防噪、防滑等優點,宋欣真表示,今年將在屏東潮州、嘉義水上兩地鋪設60公里。甚至,也有將廢輪橡膠應用在碳捕捉、廢水處理分離膜的技術。

在電子廢棄物方面,合稱「廢四機」的廢電av尿道視機、廢洗衣機、廢電冰箱及廢冷、暖氣機因體積、重量龐大,在規定販賣業者必須幫忙回收舊機後,得到六成以上回收率,再利用率更達八成以上。

不過,相對體積小的3C產品,回收率卻還有提高的空間,目前僅有六成的回收率,面對民眾普遍傾向留在家中當備品,卻越放越久、越積越多,宋欣真呼籲盡快讓廢3C進入循環中。電子廢棄物中可提出貴重金屬,目前的提煉技術也不斷進步,以黃金回收為例,目前以不需使用王水、氰化物的高腐蝕性、含有劇毒的方式來處理,新的剝金技術有無氰電解、無氰化學兩途,減低腐蝕性、不傷底材、廢液處理問題也大為簡化。

而廢液晶面板,也從過去只能掩埋,改善為液晶、玻璃等物質可分離取出,分別再生為液晶顯示器、液晶智慧窗、靶材、綠建材、重金屬吸附材料等。奈米孔洞玻璃可以在重金屬廢水吸附處理,與重金屬污染土壤酸洗系統上使用。

在電池方面,基管會同樣建議民眾盡早拿出來回收。目前車輛的鉛蓄電池,由於多直接在換新時就回收而較無問題。乾電池、車用電池在拆解回收前,還有「降階」利用的可能。電動車鋰電池在汰換時通常還有六至八成的電容量,可以轉戰緊急照明、儲能、不斷電系統;乾電池在電力尚未耗盡時,可以在鬧鐘、遙控器繼續使用。

民眾日常最常接觸的燈泡、塑膠、紙容器、玻璃等,目前回收再生的現況、最新技術也都有展出,民眾可以在理解回收的難易度、所耗用的能源後,對自身生活的物質使用做出選擇。2樓展區則以「一台胖卡Tour臺灣」,呈現各縣市環保機關資源回收的成果,工作坊課程並展現資收的創意與活力;3樓為「環保電影放映室」,透過影片完整呈現台灣各地落實資源回收的紀實。

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